Politie-instrument: maar groepen voor burgerlijke vrijheden maken zich zorgen over het toenemende gebruik van ANPR-camera's
Het aantal automobilisten dat is vastgelegd door een politienetwerk van geheime wegcamera's heeft elke dag een record van 30 miljoen bereikt - een cijfer dat de afgelopen drie jaar bijna is verdubbeld.
Elke seconde worden er 350 beelden van auto's en hun chauffeurs gemaakt voordat ze worden ingevoerd in een supercomputer die de beweging van een voertuig kan volgen en het kan koppelen aan de geregistreerde eigenaar.
wanneer is towie terug op 2016
De politie zegt dat het camerasysteem met automatische nummerplaatherkenning van onschatbare waarde is bij het voorkomen en oplossen van ernstige misdaad en terreuraanslagen.
Bewijs van de camera's wordt vaak gebruikt in strafzaken en door de politie als onderdeel van hun onderzoek naar misdrijven.
Het kan ook worden gebruikt om cheats voor autobelasting en bestuurders zonder verzekering te vinden.
Voorstanders van burgerlijke vrijheid beweren echter dat het ANPR-systeem opdringerig is en dat er weinig effectief operationeel toezicht of controle is op het gebruik van camera's.
Uit de laatste cijfers van het ministerie van Binnenlandse Zaken blijkt dat het systeem vorig jaar in totaal 11 miljard metingen heeft geregistreerd van een netwerk van 7.858 camera's - waarvan vele ongemarkeerd en op snelwegen en A- en B-wegen zijn geplaatst.
Het grootste netwerk van camera's - 1.291 in totaal - wordt beheerd door de Metropolitan Police, gevolgd door de West Midlands met 426, Merseyside met 397, Hertfordshire met 256 en South Yorkshire met 246.
Zelfs kleinere, meer landelijke politiekorpsen zoals Surrey (207), Lincolnshire (119), Suffolk (126) en Gloucestershire (84) hebben een aanzienlijk aantal camera's.
Elke keer dat een voertuig passeert, maakt een camera een foto van het kenteken en een andere van de voorkant van de auto om het gezicht van de bestuurder vast te leggen.
ANPR-camera 'leest' per jaar
Bron: Thuiskantoor
Met ongeveer 35 miljoen geregistreerde voertuigen in het VK, betekent dit dat elke auto gemiddeld ongeveer zes keer per week in de database wordt vastgelegd.
Het netwerk wordt beheerd door individuele politiediensten en het ministerie van Defensie, maar de gegevens worden opgeslagen in een nationale database die door rechercheurs en inlichtingendiensten wordt gebruikt om criminelen op te sporen.
Details zouden tot twee jaar worden bewaard, zelfs als er geen bewijs is dat een voertuig of bestuurder betrokken is bij enig vergrijp.
Tijdens zijn toespraak in 2014 uitte Tony Porter, de commissaris voor toezicht van de regering, zijn bezorgdheid over het systeem.
Hij zei: Ik denk dat er heel duidelijke richtlijnen moeten zijn voor officieren over de manier waarop ANPR wordt gebruikt en als het eenmaal is gebruikt, om ervoor te zorgen dat gegevens worden verwijderd of op zijn minst worden bijgewerkt in die zin.
Opdringerig? Een ANPR-camera (Afbeelding: EDWARD MOS)
Er is een zeer reëel risico dat als systemen niet worden nageleefd, onschuldige leden van het publiek het risico lopen dat hun privacy wordt aangetast.
Richard Madeley en Judy Finnigan scheiden
Ik zie de waarde van het begrijpen hoeveel ANPR-camera's er zijn. Er zijn andere zorgen die zijn geuit... de grote dataverzameling van informatie en de bewaartermijn van die informatie.
Daniel Nesbitt, onderzoeksdirecteur van de campagnegroep voor burgerlijke vrijheden Big Brother Watch, zei dat deze camera's erg opdringerig kunnen zijn.
'Chauffeurs laten hun ritten volgen wanneer ze rijden door een ANPR-camera en vinden automatisch hun kenteken in een database, ongeacht of hun voertuig wordt verdacht van gebruik in een strafbaar feit of niet.
Het zou minder opdringerig zijn als alleen de details van auto's die overeenkomen met vermeldingen op een lijst met bekende verdachte voertuigen zouden worden bewaard en onschuldige voertuigen zouden worden verwijderd. Het is gewoon niet goed voor de politie om de details van de bewegingen van elk voertuig jarenlang te bewaren.
