De nieuwe dagelijkse heffing is van kracht geworden in Birmingham(Afbeelding: Getty)
De gemeenteraad van Birmingham heeft een nieuwe Clean Air Zone geïntroduceerd, waarbij automobilisten vanaf vandaag £ 8 per dag in rekening brengen.
De nieuwe heffing, die oorspronkelijk in januari van kracht zou worden, betekent dat bestuurders van de meest vervuilende voertuigen nu een dagelijkse vergoeding moeten betalen als ze het stadscentrum binnenrijden.
De dagheffing geldt vanaf 1 juni en moet 24 uur per dag, zeven dagen per week worden betaald.
Chauffeurs zullen worden gedwongen om £ 8 per dag of meer te betalen als ze de zone binnenrijden met zwaar vervuilende benzine- en dieselauto's.
Het nieuwe plan wordt gelanceerd op wegen binnen de A540 Middleway, die een groot deel van het belangrijkste stadscentrum van Birmingham beslaat.
De regeling is ingevoerd om te voldoen aan de doelstellingen van de stad voor luchtvervuiling en om de uitstoot van giftige stoffen terug te dringen.
Het is te hopen dat het project mensen zal aanmoedigen om het openbaar vervoer te nemen of de fiets te gebruiken voor korte ritten.
Chauffeurs zullen worden gedwongen om £ 8 per dag of meer te betalen als ze de zone betreden met zwaar vervuilende benzine- en dieselauto's (Afbeelding: Getty)
Maar het plan stuitte op enige tegenstand van de lokale bevolking die beweren dat het een negatief effect zou kunnen hebben op de stad.
Veel horecabedrijven willen dat de regeling meer wordt uitgesteld totdat ze goed zijn hersteld van de pandemie.
Gary Barlow Fat foto's
Wethouder Waseem Zaffar zei dat het plan 'te lang uitgesteld' was en op 1 juni van start moest gaan.
Hij zei: 'In 2017 gaf de conservatieve regering ons een richtlijn om de niveaus van lachgas (meestal gegenereerd door voertuigdampen) zo snel mogelijk terug te brengen tot een maximum van gemiddeld 40 μg/m3 (40 delen per kubieke meter).
'We hebben verschillende opties bekeken, maar uiteindelijk moesten we snel handelen. De lucht van Birmingham maakt ons de meest vervuilde stad buiten Londen. Een opladende Clean Air Zone is de beste optie om snelle verandering tot stand te brengen.'
De gemeenteraad van Birmingham heeft bevestigd dat er enkele 'korte termijn vrijstellingen' zullen zijn om degenen die getroffen zijn door de nieuwe heffing te helpen.
Zaffar zei dat chauffeurs de eerste twee weken niet hoeven te betalen voor het betreden van de nieuwe Clean Air Zone van Birmingham om mensen de tijd te geven zich aan te passen'.
Zal de heffing het aantal auto's in het stadscentrum verminderen? Laat het ons weten in de reacties hieronder
Deze vrijstellingen zullen van toepassing zijn op bewoners, werknemers, bedrijfsvoertuigen en gemeenschapsauto's.
Andere uitzonderingen zijn van toepassing op speciale voertuigen, gemeenschaps- en schoolvervoer, gehandicapten en sommige klassieke auto's.
Het project van £ 10 miljoen is bedoeld om mensen te helpen die in de Clean Air Zone werken en minder dan £ 30.000 verdienen.
De bestaande Clean Air Zone van het VK is al Londen en wordt de Ultra-Low Emission Zone (ULEZ) genoemd.
Om ULEZ binnen te komen, moet u momenteel £ 12,50 betalen bovenop eventuele congestieheffingen.
Vanaf 25 oktober 2021 breidt het ULEZ-gebied zich uit tot aan de ringwegen Noord en Zuid, maar stopt deze niet.
In Bath worden dit jaar ook heffingen voor de Clean Air Zone overwogen, waardoor meer inwoners en forensen zouden kunnen worden geconfronteerd met dagelijkse wegenbelasting, in een poging reizen te ontmoedigen en de vervuiling te verminderen.
De kosten in Birmingham bedragen £ 40 per week voor forenzen.
