Een Tesla-eigenaar, die vastzat in een brandende Model X-auto nadat de deuren van de Falcon Wing niet opengingen, eist dat het bedrijf haar meer dan £ 900.000 aan schadevergoeding betaalt.
Lee Tada, de eigenaar van de Model X, beweert dat haar chauffeur met ongeveer 75 mph over de snelweg reed in Guangzhou, China, toen de auto een betonnen zijrail raakte.
De auto overspande ongeveer 180 graden en kwam frontaal in botsing met een Ford Focus.
Zij en haar vriend, die achter in de Model X zaten, probeerden de Falcon Wing-deuren van de auto te openen, maar ze beweert dat ze allebei vastzaten.
Het paar slaagde erin om via de voordeur naar buiten te gaan, net voordat de auto in brand vloog.
(Afbeelding: Steven Liu)
in een verslag van het incident gepost op WeChat , zei Tada dat ze een gebroken neus en een ernstige snee in haar onderlip had opgelopen die een tiental hechtingen nodig had.
charlotte crosby vriendje mitch
De chauffeur lag meer dan 40 dagen in het ziekenhuis, zei ze, met inwendige verwondingen en breuken.
Ze beweert echter dat de psychologische effecten van het ongeval groter waren dan de fysieke effecten.
'Na het ongeluk, en nog steeds, heb ik vaak nachtmerries dat ik in de Tesla Model X wordt verbrand,' zei ze.
Als gevolg hiervan vraagt ze Tesla om 8 miljoen Chinese yuan (ongeveer £ 900.000) ter compensatie, Electrek rapporten.
(Afbeelding: Steven Liu)
Tesla weigert te betalen, maar onderzoekt het ongeval en werkt samen met de lokale autoriteiten.
In een uit het Chinees vertaalde verklaring zei Tesla: 'Allereerst werden de levens van de eigenaar en passagiers niet bedreigd. We werken nauw samen met de betreffende afdeling.
hoe lang is rylan
'De verspreiding van het puin op de locatie en de schade wijzen er allemaal op dat dit een aanrijding met hoge snelheid was – in dit geval niet alleen elektrische auto's, maar elk voertuig kan in brand vliegen.
'In feite vatte ook een andere auto die bij het ongeval betrokken was (een voertuig op brandstof) vlam. Brand in brandstoftanks komt veel vaker voor dan branden in elektrische auto's.
Tesla Model X Falcon Vleugeldeuren
'Bovendien heeft Tesla consequent aangedrongen op de openbaarmaking en transparantie van informatie, inclusief andere informatie over het incident, zoals de eigenaar ons om 8 miljoen yuan vraagt, en we zullen dit niet accepteren.'
Hoewel er een noodgrendel is om de deuren van de Falcon Wing te openen, bevindt deze zich achter de luidsprekerafdekking, zodat alleen iemand die wist dat hij er was, hem zou kunnen vinden.
Dit is niet de eerste keer dat Tesla's auto's in controverse zijn verstrikt. Vorig jaar waren er een reeks vervelende ongelukken met betrekking tot de 'autopilot'-software.
Tesla heeft in september een nieuwe versie van de software uitgebracht, met verschillende updates die zijn ontworpen om het vermijden van botsingen te verbeteren.
Meest gelezenniet missen
