De kosten van autorijden in de hoofdstad staan op het punt te stijgen(Afbeelding: Getty Images/iStockphoto)
Rijden in Londen kost vanaf volgende maand 30% meer, onder de voorwaarden van de £ 1,6 miljard reddingsoperatie van de regering voor Transport for London.
Terwijl de passagierstarieven met 90% daalden omdat Londenaren thuis bleven en toeristen wegbleven tijdens de coronavirusvergrendeling, werd TfL gedwongen naar de regering te gaan voor een reddingsoperatie om te blijven draaien.
Maar de voorwaarden van de deal betekenen dat iedereen die naar - of door - Londen rijdt, zijn kosten zal zien stijgen.
De congestieheffing zal vanaf 22 juni stijgen van £ 11,50 per dag naar £ 15, aldus het stadhuis. Het zal ook werken van 7.00 tot 22.00 uur, zeven dagen per week, in plaats van alleen op weekdagen.
Burgemeester Sadiq Khan beschuldigde het Department for Transport (DfT) ervan 'gewone Londenaren de kosten te laten betalen om het juiste te doen tegen Covid-19'.
Rijden naar Londen staat op het punt duurder te worden (Afbeelding: PA)
De congestieheffing werd afgeschaft tijdens de afsluiting, waarbij de meerderheid van de mensen die in of rond Londen woonden, alleen werkten om essentiële redenen te reizen.
Maar de heffing van £ 11,50 keert terug op maandag 18 mei, samen met de ultra-lage-emissiezone die £ 12,50 kost voor de meeste voertuigen en £ 100 voor zware vrachtwagens of touringcars.
TfL zei dat het de vergoedingsregeling voor congestieheffingen voor NHS- en verpleeghuiswerkers tijdelijk zal verlengen.
Nieuwe maatregelen gaan chauffeurs meer kosten (Afbeelding: PA)
De reddingsoperatie bestaat uit een subsidie van £ 1,1 miljard en een lening van £ 505 miljoen.
Khan zei dat het 'niet de deal was die ik wilde, maar het was de enige deal die de regering op tafel legde'.
Hij vervolgde: 'Ik had geen andere keuze dan het te accepteren om de metro's en bussen te laten rijden.
'De inkomsten uit tarieven zijn de afgelopen twee maanden met 90% gedaald omdat Londenaren het juiste hebben gedaan en thuis zijn gebleven - dus er komt gewoon niet genoeg geld binnen om onze diensten te betalen.'
dylan sprous naaktfoto's
Naast het verhogen van de congestieheffing, heeft TfL de opdracht gekregen om vanaf volgend jaar tariefverhogingen in te voeren die hoger zijn dan de inflatie. De tarieven zullen stijgen met RPI + 1%.
De tarieven op bussen - geschrapt om chauffeurs te beschermen tegen Covid-19 - worden opnieuw ingevoerd, gratis reizen voor kinderen wordt tijdelijk stopgezet en alleen mensen ouder dan 60 jaar of met een handicap mogen buiten de spits gratis reizen.
De DfT zei dat de overeenkomst betekent dat TfL de serviceniveaus 'zo snel mogelijk zal verhogen om ervoor te zorgen dat mensen de richtlijnen voor sociale afstand kunnen volgen terwijl ze op het netwerk zijn'.
De afdeling zei dat het een reeks voorbehouden heeft opgenomen als onderdeel van het financieringspakket 'om de diensten in de toekomst veilig te stellen'.
Er is een London Covid-19 Task Force – met vertegenwoordigers van de regering en TfL – opgericht om toezicht te houden op operationele beslissingen tijdens de pandemie.
Transportsecretaris Grant Shapps zei dat de diensten moeten worden uitgebreid om 'sociale afstand te ondersteunen en ervoor te zorgen dat ons kapitaal in beweging blijft'.
Hij vervolgde: 'Deze deal zal een echte stap zetten naar groenere en gezondere wandel- en fietsopties, de druk op ons openbaar vervoer verlichten en in de toekomst zekerheid en stabiliteit bieden voor de Londense vervoersdiensten.'
