De kaarten zien er zo uit - en moeten volgens de wet groen zijn(Afbeelding: Alamy Stock Photo)
Miljoenen chauffeurs kunnen geld en tijd besparen bij een bezoek aan Europa, aangezien regels rond het dragen van een autoverzekering 'groene kaart' zijn ingesteld om te worden gesloopt.
Britse chauffeurs hebben deze kaarten nodig om te bewijzen dat hun auto sinds 1 januari 2021, de Brexit-datum, verzekerd is in de Europese Unie (EU).
Ze kosten tot £ 25 om te krijgen, en zonder deze, als u met uw auto naar Europa gaat, rijdt u technisch onverzekerd.
Maar nu is de Europese Commissie teruggekomen op de noodzaak van de kaarten om de situatie in Ierland te helpen.
Terwijl ongeveer 12 miljoen Britse chauffeurs in een normaal jaar naar Europa gaan, passeren ongeveer 43 miljoen chauffeurs in hetzelfde tijdsbestek de grens tussen Noord-Ierland en de Republiek Ierland.
Voor deze chauffeurs zijn groene kaarten een veel groter gedoe en riskeren ze spanningen langs de grens op te wekken.
efl programma 2020/21
De wijziging zal over ongeveer 20 dagen plaatsvinden, zodra deze is geschreven in het Publicatieblad van de Europese Unie - waarin alle belangrijke wijzigingen in de EU worden vastgelegd.
Wat zijn groene kaarten en hoeveel kosten ze?
Vóór 1 januari van dit jaar werkte elke autoverzekering die in de EU werd gekocht automatisch in al zijn landen, evenals in IJsland, Liechenstein, Noorwegen en Zwitserland.
Maar na Brexit gold dat niet meer voor autoverzekeringen in het VK. Sinds 1 januari moesten alle Britse chauffeurs die naar de EU gingen, bij hun verzekeraar een groene kaart aanvragen om te bewijzen dat de verzekering aan de Europese normen voldeed.
Deze kaarten zijn gratis, maar verzekeraars mogen administratiekosten in rekening brengen om ze te verzenden. Degenen die wel kosten vragen normaal gesproken ongeveer £ 25, en verzekeraars doen er ongeveer een maand over om ze te verzenden.
Door de pandemie hadden echter relatief weinig chauffeurs de kaarten nodig, omdat er door lockdowns heel weinig naar de EU moest worden gereisd.
Ontwerpen van de kaarten variëren. Maar wettelijk moeten ze allemaal op papier gedrukt zijn en groen gekleurd zijn. Ze duren normaal gesproken ongeveer 90 dagen.
De kaarten zien er zo uit - en moeten volgens de wet groen zijn (Afbeelding: AFP via Getty Images)
Heb ik nog een groene kaart nodig als ik naar Europa ga?
Voor nu, ja. Elke chauffeur die naar Europa gaat voordat de wijzigingen in het Publicatieblad zijn opgenomen, heeft de kaarten nog steeds nodig.
Volgens een woordvoerder van de Association of British Insurers (ABI) is het onwaarschijnlijk dat verzekeraars terugbetalingen doen voor kaarten die zijn betaald maar niet langer nodig zijn.
Zelfs nadat de groene kaarten zijn geschrapt, moet u uw verzekeraar nog steeds informeren als u van plan bent uw auto naar Europa te brengen.
Dit versnelt eventuele claims, omdat het voor de verzekeraar niet als een schok komt dat uw auto niet meer in het VK staat.
ABI-directeur-generaal Huw Evans zei: 'Britse chauffeurs hoeven niet langer een groene kaart aan te vragen via hun verzekeraar, wat zal helpen de bureaucratie te verminderen voor chauffeurs en wegvervoerders die tussen het VK en de EU reizen.
maaulay ulkin mila kunis
'Het zal vooral worden verwelkomd door automobilisten in Noord-Ierland die over de grens rijden.
